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重庆幸运农场手机版官网app外交部提醒在利比亚中国公民立即撤离

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这批中国公民来自3家中资公司,1日凌晨搭乘希腊军舰撤离利比亚,经过近30个小时航行后于2日抵达希腊首都雅典附近的比雷埃夫斯港,随后住进使馆预订的酒店。中国驻希腊大使馆在中方人员下榻的酒店设立了24小时运行的值班室,向中国公民提供语言、通信和交通等方面的协助,使他们在希腊得到短暂休整,并顺利乘飞机回国。军民融合式物流体系建设已成为世界潮流。当今世界,一些军事强国大力加强军民融合式物流体系建设。美国的军民一体化物流体系建设已相当完备,在和平时期就将战时的军事物流转化方式、运行程序、相关法规等纳入地方物流建设之中,规定政府和私人拥有的商船队必须在战时起到海军辅助船队或军事辅助船队的作用。在英国,多数海运企业与职员签订可前往任何地区服务的契约,并制定战时征用商船的应急方案。俄罗斯、日本等国也对建设现代军民融合物流体系进行了探索。我国军事物流发展孕育于民用物流发展之中,民用物流技术和理论是我国军事物流发展的基础之一。新中国成立后,军民结合就成为我国国防建设的重要原则。20世纪80年代,我国实行“平战结合、军民结合、军品优先、以民养军”的方针,90年代又提出“寓军于民”的方针。目前,我国在军事演习、抗震救灾和国际人道主义救援等重大行动中都积极采用现代物流运作方式,打破军地壁垒,有效整合军地物流资源,合理运用储备物资,协调各种运力立体运输。经过多年探索,我国军民融合式物流体系基本确立,军队保障社会化进程正在加速,军民融合程度不断加深,基本形成了国家支持、军队主导、政府协同、企业响应、市场化运作的军事物流军民融合保障模式。但与一些军事强国相比,我国军民融合式物流体系建设还存在一些亟待解决的问题。 

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